Mostrando articulos por etiqueta: alemania http://altavelocidad.org Wed, 20 Sep 2017 08:53:10 +0200 Joomla! - Open Source Content Management es-es Vossloh vende su factoría de Valencia a la fabricante suiza de trenes Stadler Rail http://altavelocidad.org/index.php/empresas/item/1514-vossloh-vende-su-factoría-de-valencia-a-la-suiza-stadler-rail http://altavelocidad.org/index.php/empresas/item/1514-vossloh-vende-su-factoría-de-valencia-a-la-suiza-stadler-rail Vossloh vende su factoría de Valencia a la fabricante suiza de trenes Stadler Rail

El consejo de administración de la alemana Vossloh ha confirmado este miércoles que ha llegado a un acuerdo con Stadler Rail para la venta de la filial española dedicada a la fabricación de material rodante, Vossloh Rail Vehicles. A cambio de cederle la instalación en España, la empresa suiza abonará a Vossloh 48 millones de euros y se hara cargo de la deuda que la unidad de Valencia tiene con su antigua matriz.

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fpuented@gmail.com (Fernando Puente) empresas Thu, 05 Nov 2015 00:00:00 +0100
Moscú insiste en sus planes para llevar una vía de ancho ruso para mercancías hasta Viena http://altavelocidad.org/index.php/mercancias/item/1502-moscú-sigue-adelante-con-sus-planes-para-llevar-el-ancho-ruso-hasta-viena http://altavelocidad.org/index.php/mercancias/item/1502-moscú-sigue-adelante-con-sus-planes-para-llevar-el-ancho-ruso-hasta-viena Moscú insiste en sus planes para llevar una vía de ancho ruso para mercancías hasta Viena

Mientras España se afana por extender el ancho de vía estándar europeo dentro de la Península Ibérica, un proyecto que es en cierta medida contrapuesto, y que está impulsado directamente desde el Kremlin, pretende hacer que el ancho de vía ruso penetre en el corazón de Europa, hasta el mismo corredor del Danubio.

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fpuented@gmail.com (Fernando Puente) mercancías Fri, 14 Nov 2014 10:02:16 +0100
Francia imita a Alemania y reunifica operación e infraestructura dentro de SNCF http://altavelocidad.org/index.php/empresas/item/1495-francia-imita-a-alemania-y-reunifica-operación-e-infraestructura-dentro-de-sncf http://altavelocidad.org/index.php/empresas/item/1495-francia-imita-a-alemania-y-reunifica-operación-e-infraestructura-dentro-de-sncf Francia imita a Alemania y reunifica operación e infraestructura dentro de SNCF

El Legislativo francés aprobó esta semana la reforma del sector ferroviario, en virtud de la cual desaparece el administrador de infraestructuras RFF y toda la gestión de la red vuelve a manos de la operadora pública SNCF.

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fpuented@gmail.com (Fernando Puente) empresas Mon, 14 Jul 2014 13:34:22 +0200
Los nuevos trenes e320 de Eurostar tendrán acceso WiFi desde su puesta en servicio http://altavelocidad.org/index.php/alta-velocidad/item/1475-los-nuevos-trenes-e320-de-eurostar-tendrán-acceso-wifi-desde-su-puesta-en-servicio http://altavelocidad.org/index.php/alta-velocidad/item/1475-los-nuevos-trenes-e320-de-eurostar-tendrán-acceso-wifi-desde-su-puesta-en-servicio Los nuevos trenes e320 de Eurostar tendrán acceso WiFi desde su puesta en servicio

Los trenes que Siemens está fabricando para la operadora internacional de trenes Eurostar, dominada por la francesa SNCF, dispondrán de cobertura WiFi en toda su extensión, lo que permitirá a los viajeros acceder a internet desde sus dispositivos, y disfrutar de servicios de 'infotainment' (información y entretenimiento).

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fpuented@gmail.com (Fernando Puente) alta velocidad Thu, 19 Sep 2013 09:30:19 +0200
SNCF y SNCB confirman que Deutsche Bahn abandona Thalys y se arman frente a ella http://altavelocidad.org/index.php/empresas/item/1468-sncf-y-sncb-acuerdan-convertir-thalys-en-una-empresa-independiente http://altavelocidad.org/index.php/empresas/item/1468-sncf-y-sncb-acuerdan-convertir-thalys-en-una-empresa-independiente SNCF y SNCB confirman que Deutsche Bahn abandona Thalys y se arman frente a ella

Thalys International, la operadora de servicios de transporte de viajeros entre París, Bruselas, Amsterdam y Colonia, se convertirá en una sociedad independiente (actualmente tiene la forma jurídica de sociedad cooperativa), que estará participada únicamente por la francesa SNCF y la belga SNCB y que no contará con Deutsche Bahn en su accionariado.

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fpuented@gmail.com (Fernando Puente) empresas Wed, 17 Jul 2013 02:00:00 +0200
La pública Deutsche Bahn sigue engordando y extiende su imperio hasta los Balcanes http://altavelocidad.org/index.php/empresas/item/1452-el-imperio-de-la-pública-deutsche-bahn-sigue-creciendo-y-llega-ya-hasta-los-balcanes http://altavelocidad.org/index.php/empresas/item/1452-el-imperio-de-la-pública-deutsche-bahn-sigue-creciendo-y-llega-ya-hasta-los-balcanes La pública Deutsche Bahn sigue engordando y extiende su imperio hasta los Balcanes

La empresa pública ferroviaria Deutsche Bahn continúa con su frenético programa de expansión en los mercados de transporte de viajeros que han sido liberalizados, mientras defiende su posición de monopolio en Alemania. El último bocado en este banquete, que parece no tener fin, ha sido el negocio de autobús de Veolia Transdev en República Checa, Eslovaquia, Polonia, Eslovenia, Serbia y Croacia.

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fpuented@gmail.com (Fernando Puente) empresas Thu, 21 Mar 2013 09:54:44 +0100
La Comisión se enfrenta a DB y SNCF y exige que segreguen infraestructura y operación http://altavelocidad.org/index.php/empresas/item/1440-la-comisión-se-enfrenta-a-db-y-sncf-y-exige-que-segreguen-infraestructura-y-operación http://altavelocidad.org/index.php/empresas/item/1440-la-comisión-se-enfrenta-a-db-y-sncf-y-exige-que-segreguen-infraestructura-y-operación La Comisión se enfrenta a DB y SNCF y exige que segreguen infraestructura y operación

La Comisión Europea presentó esta semana su propuesta final del cuarto paquete ferroviario, un conjunto de modificaciones legislativas encaminadas a profundizar en la creación del área ferroviaria europea única (SERA en sus siglas en inglés) y que tiene como principal objetivo lograr que los mastodontes públicos que aún no han separado la gestión de las infraestructuras y la prestación de servicios de transporte ferroviario, especialmente Deutsche Bahn y SNCF, den su brazo a torcer.

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fpuented@gmail.com (Fernando Puente) empresas Fri, 01 Feb 2013 10:00:28 +0100
Deutsche Bahn usa a Siemens como espantajo y le responsabiliza de los retrasos invernales http://altavelocidad.org/index.php/empresas/item/1420-deutsche-bahn-usa-a-siemens-como-espantajo-y-le-responsabiliza-de-los-retrasos-invernales http://altavelocidad.org/index.php/empresas/item/1420-deutsche-bahn-usa-a-siemens-como-espantajo-y-le-responsabiliza-de-los-retrasos-invernales Deutsche Bahn usa a Siemens como espantajo y le responsabiliza de los retrasos invernales

La operadora pública Deutsche Bahn ha decidido poner en el disparadero a su principal suministradora de trenes, la también alemana Siemens, ante la -más que previsible- oleada de retrasos que sufrirán sus trenes de larga distancia con la llegada de la fase más cruda del  invierno. En un comunicado emitido el jueves 22 de noviembre y rebosante de victimismo, la empresa se adelanta a las posibles reclamaciones de sus viajeros y se atreve incluso a ponerse en su piel: “nuestros clientes se sienten abandonados por Siemens”.

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fpuented@gmail.com (Fernando Puente) empresas Fri, 23 Nov 2012 11:27:33 +0100
Francia y Alemania enrocan sus mastodontes públicos ante el cuarto paquete ferroviario http://altavelocidad.org/index.php/empresas/item/1413-francia-y-alemania-enrocan-sus-mastodontes-públicos-ante-el-cuarto-paquete-ferroviario http://altavelocidad.org/index.php/empresas/item/1413-francia-y-alemania-enrocan-sus-mastodontes-públicos-ante-el-cuarto-paquete-ferroviario Francia y Alemania enrocan sus mastodontes públicos ante el cuarto paquete ferroviario

Las grandes empresas públicas ferroviarias de Francia (SNCF) y Alemania (DB) unieron sus voces el mes pasado para lanzar un mensaje al aire, con la esperanza de que el legislador europeo lo escuche. En él hacían un ejercicio de equilibrismo argumental y, olvidando que sus respectivas políticas de expansión internacional se han dirigido precisamente a aquellos países en los que la gestión de la red y la operación de los servicios están segregados, defendían la eficiencia de los sistemas ferroviarios integrados verticalmente.

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fpuented@gmail.com (Fernando Puente) empresas Tue, 06 Nov 2012 09:58:31 +0100
El primer operador privado de viajeros y larga distancia de Alemania inicia su actividad http://altavelocidad.org/index.php/convencional/item/1365-comienza-a-operar-en-alemania-el-primer-operador-privado-de-viajeros-y-larga-distancia http://altavelocidad.org/index.php/convencional/item/1365-comienza-a-operar-en-alemania-el-primer-operador-privado-de-viajeros-y-larga-distancia El primer operador privado de viajeros y larga distancia de Alemania inicia su actividad

El pasado 23 de julio los trenes de la operadora HKX comenzaron a prestar servicio en la ruta entre Colonia (oeste de Alemania) y Hamburgo (norte). La compañía, con capital 100% privado, se ha convertido así en la primera en operar trenes de larga distancia en régimen de libre acceso en ese país. HKX es una Joint Venture de la americana Railroad Development Corp, la alemana Locomore rail y el inversor particular Michael Sabas.

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fpuented@gmail.com (Fernando Puente) convencional Wed, 01 Aug 2012 13:53:28 +0200