El presidente de Renfe, Julio Gómez-Pomar, anunció la semana pasada que cederá 26 de los trenes de alta velocidad del extenso parque con el que cuenta la empresa pública que dirige a otras operadoras, para permitir la apertura parcial del mercado del transporte de viajeros por ferrocarril en España. La medida implicará la transferencia de material cuyo precio total de compra osciló entre 340 y 650 millones de euros, dependiendo de qué serie o series de trenes se decida traspasar.

Cuando se cumplen cinco meses desde su tardío nombramiento, el presidente de Renfe, Julio Gómez-Pomar, ha intervenido hoy en Madrid en un desayuno informativo durante el cual ha actuado una vez más como portavoz autorizado del Ministerio de Fomento y ha repasado con profundidad variable todo tipo de cuestiones, algunas de las cuales sobrepasan el marco de Renfe y se refieren directamente al proceso de liberalización del sector ferroviario.

Esta semana se han conocido los cambios que la operadora pública estatal española Renfe va a realizar con carácter inmediato sobre la estructura organizativa y directiva, y que pasa a estar queda conformada por tres direcciones generales y cuatro direcciones, todas ellas dependientes directamente de la presidencia que ostenta Julio Gómez-Pomar Rodríguez.

El Consejo de Ministros ha nombrado hoy nuevo presidente de Renfe Operadora a Julio Gómez Pomar-Rodríguez, en sustitución de Teófilo Serrano. Es Economista y Master in Public Administration por la Universidad de Harvard. Ha desarrollado gran parte de su carrera profesional en el Sector Público.