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Domingo, 29 Julio 2012 13:24

Los dos mayores operadores regionales de cargas de EEUU se integran en uno solo

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Locomotoras de Genesse & Wyoming en Richmond (Quebec, Canadá) Locomotoras de Genesse & Wyoming en Richmond (Quebec, Canadá) Por Flowizm en Flickr. CC-BY

Genesee & Wyoming (GWI), operadora ferroviaria estadounidense especializada en líneas portuarias de cargas de corto y medio recorrido -de las que posee 66-, anunció esta semana que ha llegado a un acuerdo para comprar el conglomerado RailAmerica por 1.390 millones de dólares en efectivo (1.129 millones de euros al cambio actual).

Tras la fusión, la compañía resultante será el paraguas de 111 líneas que suman un total de 24.140 km (como comparación, basta recordar que Adif gestiona una red de 13.850 km) distribuidos entre América del Norte, Australia (donde posee la gigantesca línea entre Tarcoola y Darwin) y Europa (puertos de Rotterdam, en Países Bajos, y Amberes, en Bélgica).

La nueva GWI contará con una flota de 1.000 locomotoras y 4.300 empleados, y calcula que moverá 1,8 millones de cargas cada año. Extenderá además su presencia en Estados Unidos, pasando de las 66 líneas actuales a 108 y operando en 37 de los 50 estados.

Estima además que sus ingresos anuales, una vez formalizada la adquisición, subirán hasta los 1.400 millones de dólares (1.140 millones de euros), el 70% de los cuales vendrán de EEUU, con un 20% para sus actividades en Australia, un 10% en Canadá y menos de un 1% de su operación en Europa.

La compra está supeditada a la autorización definitiva del Surface Transportation Board (Consejo de Transporte en Superficie), que se producirá previsiblemente durante el tercer trimestre del año.

 

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